drag coefficient
drag factor

The car has a low drag coefficient factor of only 0.35.

Samochód wywiera niski czynnik współczynnika oporu z tylko 0.35.

Its drag coefficient of 0.43 was relatively low for that time.

Jego współczynnik oporu z 0.43 był stosunkowo niski przez ten czas.

The drag coefficient has increased slightly from 0.186 to 0.189.

Współczynnik oporu wzrósł nieznacznie z 0.186 aby 0.189.

The drag coefficient is always associated with a particular surface area.

Współczynnik oporu zawsze jest powiązany ze szczególnym polem powierzchni.

The fuel economy was increased with a low drag coefficient of just 0.28.

Małe zużycie paliwa zostało podniesione z niskim współczynnikiem oporu z właśnie 0.28.

Thus, a shell with a low drag coefficient must be built.

Stąd, muszla z niskim współczynnikiem oporu musi być zbudowana.

Ideally, all the letters should have the same drag coefficient.

Idealnie, wszystkie listy powinny mieć taki sam współczynnik oporu.

The only unknown to be determined is the drag coefficient.

Tylko nieznany zostać ustalonym jest współczynnikiem oporu.

It was also a car with a particularly low drag coefficient for that era.

To był również samochód ze szczególnie niskim współczynnikiem oporu przez tę erę.

The drag coefficient of this body style was a mere 0.35.

Współczynnik oporu tego stylu do ciała był zwykły 0.35.

So the drag coefficient can often be treated as a constant.

Więc jako współczynnik oporu często mogą traktować stały.

The final production models dropped the drag coefficient to 0.34.

Ostatnie modele produkcyjne upuściły współczynnik oporu aby 0.34.

At high Reynolds number, the drag coefficient is more or less constant.

Przy wysokiej liczbie Reynoldsa, współczynnik oporu jest mniej więcej stały.

A Institute, produced an excellent drag coefficient of only 0.29.

Instytut, wyprodukować doskonały współczynnik oporu z tylko 0.29.

The result was that the body had a drag coefficient (Cd) of a high 0.51.

Skutek był że ciało miało współczynnik oporu (Cd) z wysoki 0.51.

The idea was to create vehicles with the lowest possible drag coefficient.

Pomysł miał stworzyć pojazdy z najniższym możliwym współczynnikiem oporu.

These changes brought the drag coefficient down to 0.36.

Te zmiany przygnębiły współczynnik oporu aby 0.36.

A exceptional drag coefficient of 0.29 was achieved with the body design.

Wyjątkowy współczynnik oporu z 0.29 został osiągnięty z projektem do ciała.

The drag coefficient, C, can be decomposed in two ways.

Współczynnik oporu, C, może być spowodowany rozkład dwojako.

This increase can cause the drag coefficient to rise to more than ten times its low speed value.

Ten wzrost może powodować współczynnik oporu do wzrostu aby więcej niż dziesięciokrotnie jego niska wartość prędkości.

The aerodynamics gave the best drag coefficient of any vehicle at the time.

Aerodynamika dała najlepszy współczynnik oporu jakiegokolwiek pojazdu wtedy.

The component parallel to the apparent wind is called the drag coefficient.

Podobieństwo składnika do wiatru pozornego jest nazywane współczynnikiem oporu.

He tried to measure the dragging coefficient within glass.

Spróbował mierzyć ciągnący współczynnik w szklance.

Weight and the drag coefficient have both been reduced.

Waga i współczynnik oporu mają obydwa być zredukowany.

This speed is dependent on the mass and drag coefficient of the object.

Ta prędkość jest zależna od masy i współczynnika oporu przedmiotu.

There was the big drag factor at the speed of sound.

Był duży współczynnik oporu przy prędkości dźwięku.

Running while being tugged about by the drag factor means more muscle groups are engaged.

Biegnąc podczas gdy podczas szarpania około przez współczynnik oporu oznacza, że więcej grup mięśniowych jest zainteresowanych.

The test skids yielded a consistent value for a drag factor, f, to be 0.79.

Poślizgi testu dały zgodną wartość dla współczynnika oporu, f, być 0.79.

We just have to know the typical values for pedestrian drag factors over various surfaces."

Właśnie musimy znać typowe wartości dla przeciętnych współczynników oporu ponad różnymi powierzchniami. "

Top speed was at least 120 mph, thanks to the aerodynamic styling with an estimated drag factor of 0.30 - good even today.

Szczyt prędkość miała co najmniej 120 lat mile na godzinę, dzięki aerodynamicznemu fasonowi z oszacowanym współczynnikiem oporu z 0.30 - dobry nawet dziś.

Dar typed in the pedestrian drag factor, f, as 0.45.

Dar wpisał przeciętny współczynnik oporu, f, jak 0.45.

It adds up to a drag factor that is 13% 'slippier' through the air, which helps economy and reduces wind noise.

To przyczynia się do współczynnika oporu czyli 13% 'bardziej śliski' przez powietrze, które pomaga gospodarce i redukuje hałas wiatru.

In its credit, the Calibra slices through the air more cleanly with its 0.29Cd drag factor.

W jego kredycie, Calibra plastry przez powietrze czystszy z jego 0.29 Cd współczynnik oporu.

The drag force depends upon the square of the velocity, a shape dependent drag factor "C", the cross sectional area, and the density of air.

Siła w przebraniu zależy kwadratowy z prędkości, kształt zależny współczynnik oporu "C", rozgniewana powierzchnia przekroju, i gęstość powietrza.

Instead, the show relies on what she calls "The Drag Factor": "People drag their friends along from home and from work.

Za to, widowisko opiera się na co ona dzwoni do "współczynnika oporu": "Ludzie ciągną swoich przyjaciół z domu i z pracy.

Greater attention to panel gaps improved the drag factor (reduced from 0.849 Cd to 0.762 Cd), while also improving the fuel economy and lowering wind noise inside the cabin.

Większa uwaga na przerwy panelu poprawiła współczynnik oporu (zredukowany z 0.849 Cd do 0.762 Cd), podczas gdy również poprawiając małe zużycie paliwa i hałas ściszenia wiatru wewnątrz kabiny.

If the surface is icy or hard-packed, the mechanical damping portion of the effective drag factor is decreased, leaving you with only the friction provided by the tread to stop.

Jeśli powierzchnia jest oblodzona albo twardy-pełny, mechaniczna zwilżająca część skutecznego współczynnika oporu jest zmniejszona, zostawiając cię z tyle że tarcie dostarczyło o krok zatrzymać się.

On this trip you'll have enough fuel leeway to wait for wooded ground or good cover before you jettison the tanks, though the drag factor governs this to some extent.'

Na tej podróży będziesz mieć dość zaległości paliwowych czekać na porośniętą lasem ziemię albo dobre nakrycie przed tobą wyrzucać za burtę zbiorniki, chociaż współczynnik oporu rządzi tym do pewnego stopnia. '

Eventually a smaller wing was designed in time for the Italian Grand Prix (see above picture), which cut the drag factor significantly, and allowed Andretti to take a popular 'home' victory.

Ostatecznie bardziej nieliczne skrzydło zostało zaprojektowane na czas dla włoskiego grand prix (zobacz wyżej obraz), który ciąć współczynnik oporu znacznie, i pozwolić Andretti wziąć popularny 'dom' zwycięstwo.

Friction loss of trains, ships and airplanes is proportional to cross sectional area, so making these longer results in less friction per unit of cargo volume, speed and other drag factors being equal.

Strata tarcia pociągów, statków i samolotów jest proporcjonalna przekroczyć powierzchnię przekroju, tak robiąc te dłuższe skutki w mniej tarcia za jednostkę pojemności ładunku, prędkość i inne równające się współczynniki oporu.

HSR-II (1989) - The second generation had a heavy emphasis on active aerodynamics, with a series of movable fins and spoilers offering a drag factor which varied from 0.20 to 0.40 depending on setup.

HSR-II (1989) - druga generacja miała wyraźny nacisk na czynnej aerodynamice, z cyklem przenośnych płetw i spoilerów oferujących współczynnik oporu, który urozmaicił z 0.20 aby 0.40 polegając na setupie.

If the extra 500 g in the wheels had resulted in a 0.3% reduction in aerodynamic drag factor (worth a speed increase at 25 mph), the caloric cost of the added weight effect would be canceled by the reduced work to overcome the wind.

Jeśli dodatkowy 500 g w kołach pociągał za sobą 0.3 % obniżenie w aerodynamicznym współczynniku oporu (warty wzrost prędkości z prędkością 25 mil na godzinę), cieplny koszt dodatkowego efektu wagi zostałby odwołany przez zredukowaną pracę pokonać wiatr.